Helsinki

Miksi kannattaa Ninaa? Tsemppijengi kertoo…

Posted on Updated on

Minulla on eduskuntavaalikampanjassani mahtavaa tsemppijengiä! He kertovat syistään olla mukana tukemassa minua eduskuntaan, näin:

”Nina on kansainvälisissä hommissa pätevöitynyt rohkea ja avarakatseinen suominainen, joka osaa rakentaa Suomen nousuun. Naisten Pankin perustamiseen vaikuttaneella Ninalla on suuri sydän ja luja tahto toimia yhteiseksi hyväksi.” Leena Majander-Reenpää, kustantaja.

”Haluan eduskuntaan päteviä, rohkeita, aikaansaavia, avarakatseisia, suvaitsevaisia, kansainvälisiä, eurooppalaisia, suomalaisia naisia – siksi äänestän Ninaa.” – Outi Pakkanen, kirjailija.

”Minä äänestän Ninaa, koska hän on kansainvälinen tolkun Suomalainen.” – Pia Pakarinen, johtaja.

”Nina on inhimillinen Ihminen!” – Carita Perry, graafinen suunnittelija, opiskelija, opettaja.

”Nina tuo päätöksentekoon mukaan oikeat arvot: Suvaitsevaisuuden, tasa-arvon ja välittämisen. Ihailen myös Ninan kansainvälistä uraa.” – Kristiina Kokko, asiantuntija.

”Eduskuntaan on saatava uutta näkemystä. Nina on kansainvälisissä tehtävissä kannuksensa hankkinut asiantuntija. Tarvitsemme avarakatseista ja ihmisläheistä päätöksentekijää. Valintani vaaleissa on Suomalainen.” – Samu Seitsalo, johtaja.

”Ninassa yhdistyy kokemus kotikaupunkini Helsingin politiikasta, vankka asiantuntijaosaaminen turvallisuuspolitiikasta sekä vaikuttavan kansainvälisen uransa kautta kehitetty johtajuus, ihmisläheisyys ja palo kotimaan asioita kohtaan. Tahdon eduskuntaan älykkään, analyyttisen edustajan, joka osaa toimia Suomen parhaaksi muuttuvassa maailmassa sekä kantaa vastuuta kotimaan haasteista rakennemuutoksesta tulevaisuuden sosiaaliturvaan. ”- Sonja Heikkinen, opiskelija.

”Nina on hyvän hallinnon ja demokratiakehityksen asiantuntija. Ninalla on monivuotinen kokemus, niin kotimaan kuin kansainvälisten tehtävien hoidossa, joissa kovat paikat ovat usein käsissä. Saksofoni, koirat ja kissat pitävät Ninan pään kirkkaana ja jalat maassa. Nina saa minun tukeni, ja on Sinunkin tukesi arvoinen.” – Helena Lauttanen, eläkeläinen.

”Ninalla on aitoa kokemusta ja intoa tehdä tätä työtä Suomelle! Ninan vahva osaaminen turvallisuuspolitiikassa on tätä päivää. Eläimet ja eläinten oikeudet!!!!!! (lähellä sydäntäni) Nina tuo myös pehmeitä arvoja mukanaan puolueeseemme. Nuoret ja mm. yrittäjyys ovat myös tärkeitä asioita.” – Kaarina Hälvä.

”Toimeen tarttuva mieli, sosiaalinen sydän ja asiaymmärrystä. Voiko enempää vaatia? Ja jos vielä fonittaa, on pakko fanittaa.” Olli Rytkönen, jengiläinen.

”Nina = tolkun ihminen.” – Johanna Aro.

10300678_928850143805676_7537234227027006385_n    11071750_930826580274699_2450902357725622204_n

17: Äh ruuhkamaksuille

Posted on Updated on

Ruuhkamaksut tulevat todennäköisesti olemaan jossain muodossa tulevan eduskunnan asialistalla, nimittäin lakia ruuhkamaksujen säätämiseksi on ajettu.En niitä kannata, miksikö, no monesta syystä.

Kirjoitin tammikuussa 2008 niistä seuraavasti, eikä kysymyksen asettelu ole mielestäni vieläkään muuttunut.
Koko kirjoitukseni löytyy täältä: https://ninasuomalainen.wordpress.com/2008/01/31/liikkuminen-seis-tai-ainakin-kalliiksi-sanoo-vasemmisto/

"Helsingin ruuhkamaksut ovat selvitettävänä. Itse en ole maksuja lähtökohtaisesti kannattanut. Selvityksessä ei tietenkään ole mitään vikaa. Maksut ovat nyt jo niin tapetilla, että mielelläni itsekin näen selvityspohjaa sille mitä ruuhkamaksut käytännössä merkitsisivät. Esimerkiksi keneen ne oikeasti kohdistuisivat ja mitä tuottaisivat? Ongelma on, että selvityksen teettäminen tunnutaan sinällään jo katsottavan päätökseksi ruuhkamaksujen tulemisesta. Minusta sen ei sitä tule olla. Ruuhkamaksujen toimeenpanossa ja vaikutuksissa on monia kysymyksiä avoinna.

Vähentävätkö ruuhkamaksut oikeasti liikennettä keskustassa – vai lisäävät vain kuluja niille, joiden on joka tapauksessa pakko kulkea autolla? Minne tullit sijoitetaan? Jos ajan autolla Oulunkylän asemalle ja siitä junalla keskustaan, säästynkö maksulta? Mitä tehdä idästä länteen kulkeville – hehän eivät lisää liikennettä keskustassa eikä kilpailukykyistä kuljetusta tässä suunnassa ole. Sellainen on luotava ennen kuin tavallisia ihmisiä laskutetaan kulkemisesta moninkertaisesti.

Vai onko ruuhkamaksu vasemmiston luoma maksuautomaatti, jolla voidaan rahastaa ja jonka vaikutuksista esimerkiksi Helsingin verotulojen kertymälle ja keskustan vetovoimalle ei olla vähääkään kiinnostuneita? Keneen maksut oikeasti vaikuttavat eniten: keskituloisiin työntekijöihin, jotka joutuvat tulemaan Helsingin ulkopuolelta keskustaan töihin vai asiakkaisiin, jotka tulevat keskustaan ostoksille? Siten seuraavaksi yrityksiin, jotka asiakkaisen kaikotessa ja kulujen lisääntyessä siirtyvät keskustasta tullien ulkopuolelle.

Mikä on ruuhkamaksujen tavoite – liikenteen vähentäminen keskustassa? Jos, niin pitää muistaa mitkä seuraukset liikenteen vähentämisellä on. Sama väki ei tule keskustaan busseilla vaan suuntaa muualle. Rahan kerääminen? Jos, niin maksut joku maksaa, joko yritykset tai tavalliset keskituloiset veronmaksajat, ja sillä on kerrannaisseurauksensa muualle. Ilmastonmuutoksen torjuminen? Haluamme tai emme, ihmisten on liikuttava, jollemme halua Pentti Linkolan elämäntapaan? Liikenteen päästöjä tulisi vähentää tukemalla tehokkaasti puhtaan teknologian kehittämistä ja päästöttömiä autoja liikenteeseen ja nopeasti. Vähäpäästöisiä autoja on jo nyt, ne pitää saada markkinoille ja käyttöön."